Para locais de tráfego médio a alto: o coração técnico da lavagem fica num contentor de aço inoxidável reforçado, com acesso fácil para manutenção, assistência e enchimento dos químicos. O espaço que sobra serve de escritório ou sala de apoio.
Cada pista funciona de forma independente: se uma parar, as outras continuam a faturar.
My Powder (pó de lavagem)consumívelDisponível por encomenda
My Foam (espuma ativa)consumívelDisponível por encomenda
My Clean (pré-lavagem)consumívelDisponível por encomenda
My Wax (cera)consumívelDisponível por encomenda
MySalt (sal do descalcificador)consumívelDisponível por encomenda
Terminal de cartão NayaxDisponível por encomenda
Moedeiro / trocador de moedasDisponível por encomendaPasso 1 · Lavagens em contentor. Para tráfego médio a alto: toda a técnica num contentor de inox reforçado, de 2 a 6 pistas, com espaço para manutenção, enchimento dos químicos e escritório.
O contentor junta toda a técnica num contentor de inox reforçado e é a escolha para tráfego médio a alto (cidades, vias principais), com mais espaço para manutenção e enchimento da química. A modular põe a técnica num módulo entre as pistas, ocupa menos terreno e é ideal para tráfego baixo a médio ou para juntar a um posto de combustível, supermercado ou oficina.
Pó de lavagem, espuma ativa, pré-lavagem líquida e cera, em três linhas (Gold, Silver, Bronze) e versão ecológica, com espumas coloridas Nano Color para o programa premium. A instalação é afinada para estas químicas, eficazes mesmo em doses baixas; a BestQuímica faz o fornecimento regular.
Sim. Os equipamentos MyWash Technology (aspiradores TitanVac, MultiClean, AirVac, dispensadores de perfume, brilho de pneus e limpa-vidros, compressor AirPro) compram-se à unidade e funcionam com qualquer lavagem. Cada um é uma receita a mais por cliente.
A app móvel da MyWash monitoriza 24 horas os parâmetros da lavagem e as vendas e permite gerir a instalação a partir do telemóvel.
Antes de construir: estudo do local e do potencial, análise da concorrência, configuração das pistas e das funcionalidades e simulação de rentabilidade. Depois, apoio no licenciamento, no financiamento, na construção e na entrega com formação.